22일(현지시간) > 갤러리

본문 바로가기
사이트 내 전체검색

갤러리

22일(현지시간)

페이지 정보

작성자 oreo 댓글 0건 조회 5회 작성일 25-04-18 15:31

본문

22일(현지시간) 갱단 폭력 사태가 벌어지고 있는 아이티 포르토프랭스에서 집을 떠나온 피난민들의 텐트가 보인다. 2024.05.22 ⓒ 로이터=뉴스1 ⓒ News1 정지윤 기자 (서울=뉴스1) 정지윤 기자 = 에마뉘엘 마크롱 대통령이 프랑스의 아이티 식민 지배와 독립을 대가로 배상금을 청구한 역사에 대해 조사할 것이라고 밝혔다.AFP통신과 BBC에 따르면 마크롱 대통령은 프랑스가 과거 식민지였던 아이티를 독립국으로 인정해주는 대가로 배상금을 요구한 지 꼭 200년이 되는 17일(현지시간) 프랑스-아이티 합동조사위원회를 출범한다고 발표했다.마크롱 대통령은 "역사의 진실을 인정한다는 건 잊거나 지우길 거부하는 것"이라며 "프랑스에도 이는 진실의 일부에 책임을 지는 것을 의미한다"고 말했다.그러면서 "이 배상금은 신생 국가가 자유에 대가를 치르게 했고 건국 초기부터 역사의 부당한 힘에 직면했다"며 "작업이 완료되면 위원회는 양국 정부에 권고안을 제시해 평화로운 미래를 건설할 수 있도록 할 것"이라고 언급했다.위원회는 프랑스와 아이티의 역사학자들로 구성된다. 이들은 프랑스가 과거 아이티에 요구했던 독립 배상금이 아이티 경제와 사회 전반에 미친 영향을 조사한 뒤 양국 정부에 합의문을 제시할 예정이다.아이티는 1804년 프랑스로부터 독립했지만 1825년 4월 17일 프랑스는 독립의 대가로 1억5000만프랑의 배상금을 요구했다. 이후 금액은 9000만프랑으로 탕감됐지만 아이티는 이 빚을 122년에 걸쳐 갚아야 했고 1947년에 이르러서야 프랑스와 채무 관계를 청산했다. 오랜 기간 배상금 상환에 시달린 아이티는 아메리카 대륙에서 가장 가난하고 불안정한 국가 중 하나로 전락하게 됐다.이는 아이티 국민들 사이에서 분노를 일으켰고 프랑스가 배상금을 환급해야 한다고 요구하기에 이르렀다. 그러나 프랑스 정부는 그동안 노예제도의 역사적 과오를 인정하면서도 독립 배상금을 반환하는 문제에 대해서는 실질적인 논의를 회피해 왔다.아이티 출신 작가 모니크 클레스카는 프랑스 일간지 르몽드와의 인터뷰에서 "프랑스는 세계에서, 특히 구 식민지 국가들을 포함한 아프리카에서 영향력을 잃고 있다"며 "마크롱 대통령이 이 채무의 부당함을 인정한다면 프랑스의 이미지를 회복하는 데 도울 수 있을 것"이라고 말했다.아이티는 지금까지도 불안한 치안 상황과 경제적 혼란으로 몸살을 앓고 있다. 2023년 7월에는 [서울=뉴시스]유럽연합(EU)이 러시아가 미국에 타진하고 있는 항공편 재개 논의에 부정적 입장인 것으로 알려졌다. 사진은 러시아 특별비행대대 소속 Il-96-300 제트기(RA-96014)기가 지난해 7월14일(현지 시간) 모스크바 브누코보 공항에 서 있는 모습. <사진 출처 : NK 뉴스> 2024.10.23. [서울=뉴시스] 김승민 기자 = 유럽연합(EU)이 러시아가 미국에 타진하고 있는 항공편 재개 논의에 부정적 입장인 것으로 알려졌다.폴리티코는 18일(현지 시간) "모스크바는 휴전 협정의 일환으로 미국이 항공노선을 개방하도록 로비를 벌이고 있지만, 유럽이 참여하지 않으면 미국 운항이 쉽지 않을 것"이라고 보도했다.미러가 직항 재개에 합의한다고 해도 EU 차원의 제재를 함께 풀리지 않으면 실질적 의미가 없을 수 있다는 것이다. 모스크바에서 워싱턴으로 직선으로 가려면 유럽을 거쳐야 한다.EU는 지난 2022년 2월 러시아가 우크라이나를 침공하자 미국과 함께 러시아 항공기 비행을 전면 금지했다. 러시아도 서방 항공기의 영공 출입을 차단했다.익명의 EU 관계자는 "EU의 대러시아 제재는 확고하며, 여기에는 러시아 항공사가 EU 영공을 비행하는 것을 금지하는 내용도 있다"고 말했다.EU는 휴전에 진척이 없는 상황에서 러시아 압박을 유지해야 한다는 정치적 이유 외에도 기술적 문제를 들어 난색을 표하는 것으로 알려졌다.서방은 러시아에 항공 제재를 가하면서 보잉·에어버스 등 서방 기업의 항공기 부품 조달도 함께 차단했기 때문에, 러시아가 3년간 충분한 안전 정비를 하지 못했다고 보고 있다.특히 러시아 항공기 운항을 허가하기 위해서는 유럽항공안전국(EASA)이 EU 내 항공기들과 같은 수준의 안전 점검에 나서야 하는데, 이를 통과하기 어렵다는 것이다.샌더 스타레벨트 SIG항공컨설팅 대표는 폴리티코에 "러시아 항공기에 위조 부품이 장착됐을 가능성이 높다"며 "이런 항공기가 유럽에서 운항되도록 허용하는 것은 안전하지 않을뿐 아니라 위조 부품이 EU에 유입될 위험도 있다"고 말했다.한편 EU는 러시아 영공 내 EU 항공기 운항 재개에도 적극적이지 않은 것으로 알려졌다.EU 관계자는 폴리티코에 지난해 12월 아제르바이잔 항공기가 러시아 방공 미사일에 격추된 사건을 언급하며 "러시아 영공 보안에는 문제가 있다"고 우려를 나타냈다.블라디미르 푸틴 러시아 대통

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.

공지사항

  • 게시물이 없습니다.

회원로그인

접속자집계

오늘
1,586
어제
2,191
최대
4,214
전체
2,119,106

메일보내기 페이스북 바로가기 인스타그램 바로가기

c.p :82 -10 - 9500 - 2162

Copyright 2018 © kimyoosung.com All rights reserved.